積極推動中國制造2025“互聯(lián)網(wǎng)+制造”湖北車橋4.0交易云平臺正式上線!
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近年來,金龍公司反饋我司前橋發(fā)飄,后橋噪聲大。為此,我司技術中心和營銷部應對方要求對該市場進行走訪考察。
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動,出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:
在現(xiàn)代汽車驅動橋上,主減速器總成采用得最廣泛的是螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。在雙級主減速器中,通常還要加一對圓柱齒輪(多采用斜齒圓柱齒輪),或一組行星齒輪。在輪邊主減速器總成中則常采用普通平行軸式布置...
根據(jù)公司的安排,我司技術部和營銷部應公司產(chǎn)品改進和服務提升要求在諸城市場進行考察。
汽車在直線行駛時,左右車輪轉速幾乎相同,而在轉彎時,左右車輪轉速不同,差速器能實現(xiàn)左右車輪轉速的自動調節(jié),即允許左右車輪以不同的轉速旋轉