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HT系列主減速器總成的安裝

信息來源:發(fā)布時間:2016-01-26閱讀:235

主減速器總成在安裝前需先對零部件進(jìn)行清洗,使其表面干凈。使用的軸承內(nèi)、外圈應(yīng)成套同時使用。為了使角齒前后軸承在裝配時有正確的間隙,應(yīng)對使用的軸承實際尺寸進(jìn)行仔細(xì)測量,以確定其墊片的總厚度。
軸承在裝配時應(yīng)加熱一定溫度后輕輕地壓到前軸頸上。
擰緊角齒螺母至規(guī)定力矩時,用彈簧稱鉤住突緣孔處,拉轉(zhuǎn)齒輪的拉力在要求值范圍內(nèi)。
把角齒總成安裝在減速殼上后,再安裝差速器總成,將盆齒與差速器殼的聯(lián)接螺栓清洗干凈,并在螺紋表面涂上螺紋緊固膠。調(diào)整好差速器總成的軸向位置,使齒輪副嚙合間隙在0.2-0.4mm之間,然后進(jìn)行試運轉(zhuǎn),保證接觸斑點的位置在齒面中部,正車面偏小端,反車面可偏向大端,接觸斑點寬度一般不少于7mm。
當(dāng)從動錐面上出現(xiàn)偏齒頂時,可減少軸承座與減速器殼之間的墊片厚度;當(dāng)接觸斑點出現(xiàn)偏齒根時,可增加墊片厚度,反復(fù)調(diào)整試驗直到接觸斑點位于齒面中部略偏齒頂,離從動輪齒頂量少于1-8mm,絕對不允許出現(xiàn)齒根呈一條線接觸。
主減差器齒輪副間隙過大會產(chǎn)生低沉的噪音,而過小齒輪嚴(yán)重?fù)p壞。

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