車工印象
今年4月份我進(jìn)入了車橋公司橋體車間當(dāng)了一名車工,看著一線師傅們嫻熟地在流水線上操作著各種機(jī)床,一道道工序有條不紊地加工流轉(zhuǎn)。流水線上的切割機(jī)器人,焊接機(jī)器人,數(shù)控機(jī)床等先進(jìn)設(shè)備不停的工作,促使我下定決心,一定要努力學(xué)習(xí)成為一名合格的數(shù)控機(jī)床的操作能手。
記得剛來的時候,我禁不住好奇心的驅(qū)使,想操作機(jī)床時被師傅攔住了,使我知道了職業(yè)的特殊性,在經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)后,使我深深地知道只有嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程才能確保安全生產(chǎn)。每天上班在走上崗位之前,我都嚴(yán)格按照要求帶好膠手套,扎緊袖口,戴好工作帽,穿好防砸鞋。再啟動機(jī)床,檢查機(jī)床的潤滑點(diǎn),上好油,空轉(zhuǎn)2分鐘后,停下機(jī)床,從工具柜里拿出必備的工具和量具,諸入:卡盤扳手,百分表,千分尺,內(nèi)徑量表,游標(biāo)深度尺,每件都安放在定置的地方。
我操作的機(jī)床是CA6150普車,加工的工序是后橋殼總成軸管車端面、車內(nèi)油封、修中心孔,工作前首先熟悉機(jī)械加工工序作業(yè)指導(dǎo)書,按照工藝要求加工完第一根后進(jìn)行首件自檢并打上S標(biāo)識,報檢,經(jīng)現(xiàn)場檢驗員檢查確認(rèn)后,填寫好自檢單,方才進(jìn)行下一根加工。每加工5根做1次自檢記錄。經(jīng)過近半年多的學(xué)習(xí)我現(xiàn)已能獨(dú)立操作該機(jī)床加工此道工序,并且通過了公司人力部的考核正式成為了一名合格的車橋員工。
隨著車間6S現(xiàn)場管理深入,精益生產(chǎn)的普及。相信自已在本職崗位上會越做越好,有了對責(zé)任的理解與擔(dān)當(dāng),通過自已不但的學(xué)習(xí),未來能更好勝任車工工作,不但會操作本工序,還能操作后橋殼加工的其它工序。做到人機(jī)很好的磨合,熟能生巧,術(shù)業(yè)有專攻。
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