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湖北車橋多線合并促生產,新年自有新氣象

信息來源:發(fā)布時間:2016-01-08閱讀:188

    目前,湖北車橋的新廠區(qū)建設正緊鑼密鼓的進行,減總線已裝配完成并進行試生產。12月初下達了一批減總總成和輪轂總成訂單在新減總裝配線進行試生產,因實際出入庫都必須在新廠進行,與之前的訂單不掛鉤,各生產流程節(jié)點都發(fā)生了變化。制造部結合新廠裝配線及現(xiàn)有庫存,與營銷接洽后敲定減總、輪轂訂單的型號與數(shù)量,倉儲處結合庫存與采購情況將所有零部件做調撥處理,所需零部件均調往新廠虛擬庫,信息處及時分單并處理生產過程中的聯(lián)系與溝通,制造部安排人員學習指導并裝配成型。各個部門各個環(huán)節(jié)都緊密聯(lián)動、通力配合,力爭第一條試裝配線投產成功。
    與此同時,荊州車橋也在與湖北車橋同步合并,最先同步的是后橋殼總成。首先,由于荊州車橋與湖北車橋不共用編碼體系,導致同樣的產品有2套不同的編碼,兩橋技術部門密切溝通,逐一合并橋號,信息處及時更改篩查,爭取做到一物一碼,為實際生產屏蔽各種可能的錯誤。其次,由于橋殼子件既可以自制又可以外購的特殊屬性,導致其實際生產時隨機性較大,將荊州車橋的鋼件橋殼訂單逐步投產到我廠橋體車間生產,需要生產現(xiàn)場、工藝處與信息處能同時關注同時處理,及時高效的生產出合格的橋殼總成。
    荊州車橋與湖北車橋多重并線,并同時融入新廠區(qū),各項工作積極聯(lián)動、有條不紊,新廠搬遷投產指日可待。

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