湖北車(chē)橋一個(gè)合格檢驗(yàn)員是怎樣煉成的?
湖北車(chē)橋檢驗(yàn)員職責(zé)是嚴(yán)格按工藝要求和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)對(duì)裝配工藝和裝配過(guò)程進(jìn)行抽檢、巡檢監(jiān)督等工作,對(duì)他而言,哪怕是一點(diǎn)小小的失誤,都可能給公司造成重大損失。多年來(lái),生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員都嚴(yán)格按照相關(guān)工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,且都摸索出一些很管用的檢驗(yàn)小竅門(mén)。
記得剛做零部件檢驗(yàn)員不久的沫,在檢驗(yàn)?zāi)承吞?hào)后橋總成時(shí),因?yàn)檫@條后橋線裝配質(zhì)量一直很穩(wěn)定,就只按規(guī)定進(jìn)行了抽檢。當(dāng)大量后橋總成裝配完工后,進(jìn)入噴漆流水線時(shí)發(fā)現(xiàn)批量后橋鋼號(hào)打錯(cuò),從而造成發(fā)貨滯后。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)工作的他受到了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)也讓他把質(zhì)量看得比什么都重,從此,沫要求自己在工作上不能有半點(diǎn)失誤。
經(jīng)過(guò)此次的工作失誤,沫的質(zhì)量意識(shí)和工作技能慢慢得到了提高,他想憑已一人之力難以改變現(xiàn)狀,要帶著大家共同進(jìn)步,這樣才能最終杜絕不合格產(chǎn)品出現(xiàn)。為了解決員工追求產(chǎn)品數(shù)量和檢驗(yàn)員追求產(chǎn)品質(zhì)量的矛盾,沫對(duì)總裝車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)員進(jìn)行分工,對(duì)裝配線多名員工實(shí)行分類(lèi)管理。哪些員工誠(chéng)實(shí)本分,哪些員工有點(diǎn)“投機(jī)取巧”,哪些員工粗心大意等,通過(guò)一段時(shí)間地觀察和了解,他都做到了心中有數(shù)。沫說(shuō):“對(duì)待這些員工不能一概而論,要采取‘王小二開(kāi)店,看人上菜’的辦法。對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行手把手地教,和個(gè)別有點(diǎn)小聰明的員工就要‘斗智斗勇’了。”
記得在一次抽檢中發(fā)現(xiàn),某員工在裝配半軸螺栓時(shí),經(jīng)常不是漏擰就是擰不緊,這不僅影響了整條流水線的裝配速度,更給公司的產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)了隱患。于是,不管有多忙,只要他一有時(shí)間,就到該員工的工作臺(tái)旁,提醒他要更加細(xì)心一點(diǎn),仔細(xì)觀察他每一個(gè)裝配動(dòng)作。起初,該員工很不適應(yīng)有人在身邊“監(jiān)視”自己,但幾天過(guò)去了,沫真誠(chéng)的關(guān)心和鼓勵(lì),特別是沫嫻熟的業(yè)務(wù)能力終于感動(dòng)了該員工。
對(duì)于那些愛(ài)耍“小聰明”的員工,沫也有自己的一套辦法。他開(kāi)始遠(yuǎn)遠(yuǎn)地、細(xì)心地觀察裝配員工工作時(shí)的情況,
為了不給一些愛(ài)耍“小聰明”的員工留下可乘之機(jī),沫采取“回馬槍”或“突擊抽查”的辦法,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)頻次和監(jiān)督管理。
在他如此執(zhí)著的責(zé)任心、不厭其煩的工作態(tài)度的堅(jiān)持中,付出終有回報(bào),湖北車(chē)橋總裝車(chē)間無(wú)論是大橋線、小橋線還是減總,所有一線員工都對(duì)質(zhì)量有了新的認(rèn)識(shí)及提升,總體裝配質(zhì)量有了較大的提高。相信湖北車(chē)橋的明天會(huì)更加美好!
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