主減速器總成由主齒總成、差速器總成與減速器殼進(jìn)行組成；主減速器是汽車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,是連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與旋翼軸(及尾傳動(dòng)軸)，將發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞給旋翼(及尾槳)的減速裝置。
差速器就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。 
現(xiàn)就HT系列主減速器總成的裝配事項(xiàng)第二步，作一個(gè)簡(jiǎn)要描述：
差速器總成是由差速器殼總成、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪墊片和半軸齒輪墊片構(gòu)成。其裝配注意事項(xiàng)分五點(diǎn)：
1、帶花鍵的軸轉(zhuǎn)動(dòng)差總半軸齒輪，應(yīng)靈活、無(wú)卡死及嘯聲；
2、注意從動(dòng)輪螺孔清潔度，涂271 螺紋鎖固膠時(shí)，要涂均，盡量涂于螺栓中下段；
3、按工藝要求做好追溯標(biāo)識(shí)，注意位置正確，標(biāo)記清晰；
4、螺栓涂膠放入螺孔后必須在8 分鐘內(nèi)全部擰緊；
5、左右殼、盆齒螺栓力矩必須按工藝要求自檢。
主減速器總成由主齒總成、差速器總成與減速器殼進(jìn)行組成，其裝減速器總成裝配注意事項(xiàng)分9點(diǎn)：
1、印痕調(diào)整方法如下：

2、印痕控制目標(biāo)圖：

正車面反車面

齒輪印痕一般正車面不得小于齒高及齒長(zhǎng)寬度的50%，反車面不得小于40%。
3、注意清除減殼安裝面碰傷、毛刺；
4、主動(dòng)錐齒輪調(diào)整墊片最多使用3 片，以防不平引起漏油，薄片放在中間；
5、導(dǎo)向軸承裝入后，檢查其靈活情況，不得出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象；
6、裝配用夾具磨損后應(yīng)及時(shí)更換，夾具不得有灰塵、污垢、碰傷；
7、按要求調(diào)整好間隙、印痕、軸承預(yù)緊力，不合格減總不得流轉(zhuǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)減總異響，軸承燒死，調(diào)整螺母退出等現(xiàn)象；
8、吊裝減殼等件時(shí)，注意不要站在工件易下滑的地方和行車吊物下，注意穿好勞保鞋，使用磨光機(jī)時(shí)，注意戴防護(hù)眼鏡；
9、裝配完畢后,需檢查各力矩，彈墊是否開(kāi)裂等，并將工件表面的多余膠液擦干凈。