質(zhì)量就是明天的市場
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼又到年末,每年的這個時候也是湖北車橋最繁忙的旺季。生產(chǎn)任務(wù)繁忙些,對于工人來說,那是值得高興的事,標志著計件工資能更豐厚些,讓大家年關(guān)也顯得寬裕和富足一點。但是,一個不容忽視的問題也接踵而來,那就是產(chǎn)品質(zhì)量。
前段時間,主機廠反饋的信息顯示,質(zhì)量問題不容樂觀。有鐵塊遺漏在減總內(nèi)打壞盆齒的,有推力桿支座焊接脫落的,還有漏油、軸管燒死、毛刺飛邊未除盡等,林林總總的質(zhì)量問題都會嚴重影響湖北車橋的產(chǎn)品信譽。是因為趕任務(wù)、保交付就讓質(zhì)量把關(guān)打了折扣嗎,還是操作工技藝不精、搶工干活呢?也許兼而有之,但卻不是忽視質(zhì)量的正當(dāng)理由,而應(yīng)當(dāng)引起我們的反思與警惕。因為產(chǎn)品質(zhì)量是湖北車橋發(fā)展壯大的永恒主題,關(guān)系到每一位湖北車橋員工的生活依靠,任何情況下都不能掉以輕心!
正如車間主任每天班前會上強調(diào)的那樣:做產(chǎn)品如人品,思想決定行動。為什么操作工在比賽時,每一個人的表現(xiàn)都不錯,而在實際生產(chǎn)過程中就容易丟三落四、相差甚遠呢?我想主要原因有二:一是部分覺悟偏低的員工急功近利,活多就拉蠻,忽視了產(chǎn)品質(zhì)量;二是人員流動頻繁,做一天和尚撞一天鐘,操作技術(shù)鉆研不夠,特別是新手經(jīng)驗不足,容易導(dǎo)致低級質(zhì)量事故。
與此同時,各工種操作工只對本工序設(shè)備、工藝、技術(shù)要求基本熟悉,如遇到趕制急件臨時抽調(diào)到其他工序,就“丈二和尚摸不著頭腦”,質(zhì)量保證系數(shù)自然隨之下降,可見有必要鼓勵一專多能,培養(yǎng)全方位的綜合性技能人才。還有,先進的加工設(shè)備與工藝技術(shù)才是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的根本保證,我們也熱切期盼湖北車橋新廠區(qū)盡快引進先進的加工設(shè)備,并投入使用,以提升產(chǎn)品質(zhì)量,讓質(zhì)量效益早日進入良性循環(huán)。
質(zhì)量是準則,質(zhì)量是責(zé)任,質(zhì)量是湖北車橋的生命。在現(xiàn)有條件下,對員工的敬業(yè)精神與工作態(tài)度提出了更高要求。我們唯有兢兢業(yè)業(yè),做好每一個細微環(huán)節(jié),盡量將質(zhì)量缺陷攔截在公司內(nèi)部,才能保住公司的市場信譽,進而創(chuàng)造湖北車橋的美好明天。
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