湖北車橋九零后,新廠物流顯身手
國慶節(jié)后,湖北車橋倉儲配套庫來了一名叫熊向榮的小伙子,小伙子年輕有活力,虎頭虎腦的,看起來像個大男孩,但干起活來卻有模有樣的,小熊每天跟著配料的師傅們,穿梭在配套庫……
小熊每天在配套庫跑前跑后,大伙你一言我一句的教他,讓我們看到了久違的畫面,師傅的“傳幫帶”對新員工是多么的重要,他們是企業(yè)的新鮮血液,更是湖北車橋的希望和未來,就像春天的油菜花充滿了生機。
眼下湖北車橋加快了整體搬遷的步伐,新廠物流配送的工作也開始了,既要確保老廠的交付,也要確保新廠減總和輪轂兩條線試車的順利運行。按照公司的總體部署先試裝減速器總成流水線,小熊自告奮勇,主動挑起了配送新廠165臺減總件的重擔,每天既要組織配件,還要負責將配件運輸到新廠,兩個月所學全部派上了用場。
減速器總成由主從動錐齒輪、差速器殼、減速器殼、十字軸、半軸齒輪、行星齒輪、突緣、軸承座、油封座這九個大件組成。小件由盆齒螺栓、差殼螺栓、角齒螺母,半軸齒輪墊片、行星齒輪墊片等組成,這些小熊居然背得滾瓜爛熟,了然于心。
小熊說:“主從動錐齒輪就是減速器總成最為關鍵的大件,主從動錐齒輪噪音分貝值是決定齒輪品質的關鍵,傳動平穩(wěn)、噪音值小就可以延長減速器總成的使用壽命,從而提高消費者的信譽。這次新廠試裝的減速器總成,全部配裝湖北車橋自制的“博盈牌”主從動錐齒輪,是湖北車橋三十多年的品牌列,相信試裝完工后的減速器總成一定會性能超群”。才來了兩個多月的小伙子,竟然說出這么專業(yè)的話語,讓在場的師傅們伸出了大拇指,新廠緊鑼密鼓,年輕人大顯身手的時候到了。
為保證配件準確不誤的到達新廠,小熊就在老廠和新廠兩頭來回的跑,有時汗水濕透了他的背,小伙子就脫下棉襖,把臉上的汗水用手一抺接著干活,那忙碌的身影,那憨態(tài)可掬的笑臉讓大家倍感溫暖。
看到新廠減速器總成順利試裝完工后,小熊感覺這幾天的汗水沒有白流,回到配套庫興奮的告訴大家,新流水線裝的減速器總成經過試車,傳動效率高,噪音明顯降低,而且新廠的設備全是自動化。
湖北車橋就要搬到新廠去了,全新的廠房,全新的設備,全新的技術,還有那陽光燦爛的90后,廣闊的前景,超越的品質將帶你一路奔跑!
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