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制動鼓失效引發(fā)事故對其質(zhì)量要分析

信息來源:發(fā)布時(shí)間:2015-11-26閱讀:295

    制動鼓是汽車制動系統(tǒng)中關(guān)鍵重要的安全零部件,目前制動鼓產(chǎn)品沒有國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品使用的材質(zhì)五花八門,尤其是汽車零配件售后市場,低于國家標(biāo)準(zhǔn)性能要求,容易造成產(chǎn)品質(zhì)量隱患。

    汽車制動鼓是汽車制動系統(tǒng)中的最重要、最關(guān)鍵的安全零部件, 2012年5月29日,發(fā)生在錫宜高速公路一起重大事故,杭州長運(yùn)客運(yùn)二公司的快客司機(jī)吳斌駕駛一輛大型客車,從無錫返回杭州,車上載有24名乘客。車行駛至錫宜高速宜興方向陽山路段時(shí),一塊重約2.5公斤的大鐵片從天而降,擊穿汽車的擋風(fēng)玻璃后,又猛烈撞擊司機(jī)吳斌腹部,導(dǎo)致吳斌肝臟破裂,搶救無效死亡。經(jīng)調(diào)查認(rèn)為該鐵片是破裂的制動鼓碎片,是從對向車道經(jīng)過的大貨車后輪里彈出來后,又高速甩向吳斌駕駛的客車,最終造成這起惡性事故。

    工作原理:制動鼓作為汽車制動系中的一種制動摩擦件,具有較高的安全性能要求,汽車制動時(shí)通過制動塊帶動摩擦片向外張開,與制動鼓之間產(chǎn)生摩擦,把汽車的動能轉(zhuǎn)化成熱能,也就是靠制動塊在制動輪上壓緊產(chǎn)生的摩擦力來實(shí)現(xiàn)剎車和減速。        

    失效原因分析:制動鼓的主要失效形式有磨損、斷裂、掉底等。制動鼓在制動的瞬間局部承受壓力,總體承受拉力,同時(shí)制動鼓與剎車蹄之間產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力,由于摩擦產(chǎn)生的熱量使制動鼓的工作面溫度達(dá)到400℃-500℃.隨著汽車速度的提升,汽車載重量的增加,以及山區(qū)公路大量投入使用和交通擁擠的加劇,這些都使得制動器在頻繁工作時(shí),制動鼓的局部溫度會更高,使制動鼓處于嚴(yán)重的熱疲勞狀態(tài)。同時(shí),一些用戶加裝淋水器,使制動鼓表面溫度驟降,從而在制動鼓表面產(chǎn)生破裂。此外,造成制動鼓失效斷裂的另一個(gè)重要原因,是制動鼓本身強(qiáng)度不夠,主要是生產(chǎn)制動鼓時(shí)選用的材質(zhì)差,化學(xué)元素的含量不符合要求,力學(xué)性能不達(dá)標(biāo),存在鑄造缺陷,鑄件應(yīng)力過大。

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