軸承座是如何工作的?
轉盤軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座,其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。
軸承座的含義
有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內(nèi)支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座,而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承,因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄,許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不完全相同。對于標準軸承座不適合的應用場合,可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求,軸承座的分類也不完全相同,在使用的時候要根據(jù)設計,認真核對選用。
1.按軸承座的形狀分類:
1.1外球面帶座軸承,也稱軸承單元(SKF的說法)。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。1.1.1.1外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。300系列。XOO系列。
1.2外球面軸承座按形狀分為立式座(P座),方形座(F座),菱形座(FL座),圓形座(C座),凸臺圓形座(FC座),凸臺方形座(FS座),暗孔座(PA座),吊式座(FA座)。
1.3整體式(即非分離式)立式軸承座組座,帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座最初是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的,但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高,有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。
2.剖分式軸承座
2.1剖分式軸承座,根據(jù)選配的軸承不同以及軸的要求分SN2、5、3、6系列,SD有2、5、3、6、3100、3000、3200[1]
軸承座分為:剖分式軸承座、滑動軸承座、滾動軸承座、帶法蘭的軸承座、外球面軸承座等。
軸承座的維護與保養(yǎng)
軸承座在使用過程中以下幾點要特別注意:
(1)軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命,而且提高生產(chǎn)效率。軸承座的材料一般都是專用的軸承座鋼通過各種處理制作出來的,再好的軸承座鋼也都有它們使用的極限性,就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下,如果模溫太高,很容易就會使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋,有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)。甚至軸承座在生產(chǎn)中因為軸承座溫度太高模芯都變了顏色,經(jīng)過測量甚至達到四百多度,這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很容易出現(xiàn)龜裂紋,生產(chǎn)的產(chǎn)品也容易變形,拉傷,粘模等情況出現(xiàn)。在使用軸承座冷卻水的情況下可大大減少脫模劑的使用,這樣操作工就不會利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長軸承座壽命,節(jié)省壓鑄周期,提高產(chǎn)品質量,減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發(fā)生,減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過熱而造成頂桿和型芯的損耗。
(2)軸承座在開始生產(chǎn)的過程中必須對軸承座進行預熱,防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導致龜裂紋的出現(xiàn),較復雜的軸承座可以用噴燈,液化氣,條件好的用模溫機,比較簡單的軸承座可以利用慢壓射預熱。
(3)對軸承座分型面的清理,這一點是很費事的,也是很容易忽視的,操作工應用煤油徹底對軸承座分型面清洗一遍,不但能防止軸承座不會被擠傷,而且經(jīng)過清洗,能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通,有利于壓射過程中型腔內(nèi)氣體的排出提高產(chǎn)品質量。
(4)如果軸承座配備有中子控制,則注意絕對禁止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現(xiàn)象,原因很明確,在日常生產(chǎn)中,很難避免信號線上沾水,或者是接頭包扎的地方容易破,從而造成與機床短接,如果造成信號錯誤,輕則報警自動停機耽誤時間,重則信號紊亂,把軸承座頂壞,造成不必要的損失。行程開關注意防水。
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