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首頁 ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 后橋總成過熱的因素有那些?維修時(shí)注意什么?發(fā)布時(shí)間:2016-01-31
汽車行駛一段路程后,用手觸摸減速器殼有高溫燙手的感覺,這種情況稱為后橋總成過熱。后橋總成過熱的因素有那些?
1、潤(rùn)滑不良
1)齒輪油型號(hào)不符;
2)齒輪油不足;
3)齒輪油變質(zhì)。
2)安裝調(diào)整不對(duì)
1)主減速器的主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過小;
2)主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊力過大;
3)差速器軸承軸承預(yù)緊力過大。
維修時(shí)注意什么?
1)切忌對(duì)準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器加注普通潤(rùn)滑油;
2)軸承預(yù)緊力調(diào)整應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行,切忌過緊或過松;
3)主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙調(diào)整應(yīng)規(guī)范進(jìn)行;
4)應(yīng)遵守主減速器的調(diào)整規(guī)則,即先調(diào)整軸承的預(yù)緊力,再調(diào)整嚙合印痕,最后調(diào)整嚙合間隙。