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首頁 ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 汽車的噪音和異響的排查方法介紹發(fā)布時(shí)間:2016-01-30
隨著社會(huì)的進(jìn)步,汽車變得普及。越來越多的家庭擁有了這種現(xiàn)代化的交通工具。汽車已成為人們工作生活不可缺少的一部分。人們也迫切需要掌握了解一些汽車的常用故障和排除方法。
汽車在行駛過程中出現(xiàn)的非正常聲響,是汽車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車子出了問題,應(yīng)立即停車檢查,切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲,用手觸摸后橋殼,如有發(fā)熱現(xiàn)象,則為齒隙過??;如嚴(yán)重發(fā)熱,則可能時(shí)缺油,應(yīng)檢查油面。 汽車在行駛中發(fā)出“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞擊響聲,一般是齒輪嚙合間隙過大。 汽車在行駛中,如車速越高響聲越大,而滑行時(shí)響聲減小或消失,一般是由于軸承磨損或齒輪間隙失常所致。如急劇改變車速或上坡時(shí)發(fā)響,則為齒輪嚙合間隙過大。 在踏下加速踏板時(shí)汽車行駛正常,在放松加速踏板的過程中發(fā)出“嗚”的響聲,而勻速行駛時(shí)此響聲消失,一般是由于主動(dòng)錐齒輪突緣緊固螺母松曠。 汽車行駛中后橋處有劇烈響聲,則多為齒輪牙齒損壞或軸承損壞。 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“咔叭、咔叭”的響聲,低速直線行駛時(shí)也能聽到一點(diǎn),而車速升高后響聲即消失,一般是差速器行星齒輪嚙合間隙過大或半軸齒輪及鍵槽磨損所致。 車速接近60km/h收回油門時(shí),后橋處有不正常的“呼隆、呼隆”聲,并感到后橋有抖動(dòng)現(xiàn)象,則為半軸套管彎曲變形所引起。 汽車行駛中發(fā)現(xiàn)后橋有響聲,可停車將后橋的一側(cè)架起,用彩筆在輪胎和傳動(dòng)軸上各劃一印記,然后掛上擋,使發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),并傾聽其內(nèi)部在一定時(shí)間內(nèi)的發(fā)響次數(shù)。若發(fā)響次數(shù)略多于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍,則可能是圓錐從動(dòng)齒輪擺動(dòng),具體原因可能是圓錐從動(dòng)齒輪跳動(dòng)或有故障。
提到異響相信每位駕駛者都會(huì)感同身受,對(duì)于困擾自己很久的聲音逆來順受,然而車主是對(duì)自己的車最熟悉的人,車輛發(fā)出的聲音和操控感覺也最為靈敏,所以最能解決自己車問題的人也是你。