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湖北車橋鍛坯存放管理方法

發(fā)布時間:2016-01-29

  湖北車橋鍛坯存放中,庫管員要及時對入庫產(chǎn)品予以標識。

1.必須遵守先進先出的原則,并將標識內(nèi)容(產(chǎn)品圖號、材料型號、批次號)準確地以書面形式傳遞給齒輪加工車間。待檢品和不合格品禁止出庫,及時敦促檢驗處和采購部門處置。

2.齒輪加工流程:光坯加工→齒形加工→熱處理→熱后精加工→入庫

3.對批次的理解:批次號中分隔符左邊的字符相同,視為同一批次。

4.所有加工流程中,必須遵守先進先出的原則,不得將同一型號不同批次號的產(chǎn)品混合加工、轉運(車間內(nèi)部及車間與車間)和存放于同一工位器具,每一工序的產(chǎn)品都必須有真實的物流信息標簽(工序轉序卡),并隨同工件一同傳遞。轉序卡填寫必須完整,內(nèi)容包括:工序名稱、產(chǎn)品圖號、材料型號、批次號(變更后)、狀態(tài)、數(shù)量等。

5.光坯加工:鍛坯必須采用領用制,否則會得到錯誤信息而產(chǎn)生誤加工。機加工按現(xiàn)行工藝執(zhí)行。角齒精車桿部及后續(xù)工序(直到送熱處理)必須上角齒轉運架,不得堆碼。盆齒用料箱及木板存放和轉運時,要采取必要的防磕碰措施。

6.齒形加工

夾具精度控制:銑(拉)齒精加工及檢驗夾具的徑向及端面跳動≤0.01mm。

機床精度控制:設備處按設備管理要求,定期對設備進行精度檢查,包括C28、B5、L50及L60的中心校準。并將檢測結果傳遞齒輪車間,車間以此合理安排生產(chǎn)。

機床調(diào)整:實施交鑰匙工程,不允許機床未調(diào)整到位就交給操作工生產(chǎn)。調(diào)整時必須采用標準件對照檢驗,每一批次產(chǎn)品必須做熱處理工藝試驗(每批5-10件),減少熱后失配。熱前調(diào)整必須消除不良接觸及敏感性,控制噪音及平穩(wěn)性,充分考慮熱處理變形,及時反調(diào)機床,修正接觸區(qū),直至熱后接觸性能指標全部合格為止。

機床調(diào)整不能走極端,比方全齒深的問題,擔心熱后啃底,就在銑齒時把齒切得太深,這樣會降低齒輪強度,縮短齒輪壽命。還有接觸區(qū)長短的問題,擔心熱后敏感,就將接觸區(qū)調(diào)整得相當短,這樣對著重強調(diào)噪音的客車齒輪來說是有較大的負面影響的。每次機床調(diào)整后,要求調(diào)整工自檢合格后報檢驗員確認,檢驗員認可后方可生產(chǎn)。

檢驗員負責檢驗機的安裝距校正。對機床調(diào)整合格的產(chǎn)品接觸區(qū)要拓印存檔,檢驗處要用數(shù)碼拍照存檔(熱前和熱后)。

齒形表面粗糙度控制:操作工對產(chǎn)品實施全檢,質(zhì)量負責。檢驗員抽檢。

齒形精度的控制:新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品換型及設備、工裝狀態(tài)發(fā)生變化后的首件須送M&M檢測。過程控制按現(xiàn)行工藝執(zhí)行。

齒坯轉運到熱處理車間時,提供同批次試塊,實施交接手續(xù)。

7.熱處理:正常工序流轉按現(xiàn)行工藝執(zhí)行。

車間接收齒坯后,及時將物流卡信息與鋼材《產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書》對應起來,針對產(chǎn)品材料,采用相適應的工藝參數(shù),做好相應記錄。根據(jù)檢測結果,對工藝參數(shù)進行調(diào)整或固化。

產(chǎn)品下線時,及時填寫轉序卡。

8.熱后精加工與入庫:按現(xiàn)行工藝執(zhí)行。