1)冷卻參數(shù)的設(shè)定。淬火油量的設(shè)定與調(diào)整可以簡(jiǎn)單概括為噴油時(shí)間：短一中一長(zhǎng)；噴油量：大一小一（最）大（流量）。
2)壓床的調(diào)整。每一種齒輪都規(guī)定了壓淬工藝參數(shù)，但在實(shí)際生產(chǎn)中，由于每一批齒輪毛坯材料質(zhì)量與預(yù)備熱處理狀況、壓床及壓模狀況等的變化，其壓淬齒輪畸變情況會(huì)有所不同。為此，操作者或調(diào)整工應(yīng)根據(jù)齒輪實(shí)際畸變情況，小范圍調(diào)整壓床壓力及凸凹錐度。
①壓床的冷態(tài)調(diào)整。在每次更換壓模后，可在冷態(tài)下先用標(biāo)準(zhǔn)齒輪及鉛絲或鉛丹檢查壓床及壓模的狀態(tài)，檢查鉛絲變形及標(biāo)準(zhǔn)齒輪上鉛丹印痕是否均勻，根據(jù)檢查情況進(jìn)行必要的調(diào)整。然后進(jìn)行熱態(tài)下的調(diào)整。
②壓床的熱態(tài)調(diào)整。首先選擇合適的齒輪壓淬工藝參數(shù)。在其熱態(tài)下，根據(jù)檢測(cè)的前幾個(gè)壓淬齒輪畸變情況，對(duì)壓床壓力或凸凹錐度進(jìn)行必要的微調(diào)整。
3)壓床及壓模精度的測(cè)定與修正壓床中心缸與工作臺(tái)（下壓模）基準(zhǔn)面垂直度設(shè)計(jì)要點(diǎn)。由于長(zhǎng)期使用產(chǎn)生磨損，其平面上部分出現(xiàn)凹形，因此必須對(duì)十幾個(gè)套圈同時(shí)進(jìn)行精磨修正，保證其平面度小于0.02mm；工作臺(tái)在淬火的位置就是上壓模中心缸活塞桿軸線與工作臺(tái)定位孔軸線重合的位置，其重合度設(shè)計(jì)要求為0.06mm；對(duì)內(nèi)、外壓環(huán)和擴(kuò)張器的脹塊進(jìn)行測(cè)量與修正，保證修正后的精度達(dá)到圖樣技術(shù)要求，技術(shù)要求平面度為0.01～0.02mm；內(nèi)孔擴(kuò)張器的脹塊加工成正圓形，其圓度公差要求為±0.005mm，用電火花加工方法加工成均勻分開(kāi)的6塊、8塊或9塊，并按順序安裝。
4)齒輪毛坯的預(yù)備熱處理。目前廣泛采用等溫正火工藝對(duì)滲碳齒輪毛坯進(jìn)行預(yù)備熱處理，其目的是保證齒輪毛坯得到均勻的金相組織，消除內(nèi)部殘余應(yīng)力。這樣不僅可以得到良好的切削性能，而且對(duì)減少熱處理畸變非常有利。硬度控制在160～190HBW。金相組織為均勻分布的F+P。
5)材料淬透性能的選擇就原材料對(duì)熱處理畸變的影響而言，材料的淬透性對(duì)熱處理畸變的影響最為突出。材料的淬透性值越高，淬火冷卻時(shí)馬氏體轉(zhuǎn)變量就越多，零件畸變就越大。從動(dòng)錐齒輪的淬透性能可選擇下限值。
6)熱處理前加工工序的改進(jìn)造成壓淬齒輪安裝端面平面度及內(nèi)孔圓度超差原因之一是由于齒輪表面毛刺、鐵屑等引起的。在熱處理前的上道機(jī)械加工工序增加一道工序——用平板銼刀修整齒輪飛邊毛刺，并用壓縮空氣清理齒輪安裝螺紋孔內(nèi)的鐵屑等。此外，應(yīng)定期清理工作臺(tái)（下壓模）套圈、支承塊及花盤等之間存在的鐵屑、氧化皮及炭黑等。