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后橋總成制動(dòng)調(diào)整臂的安裝及間隙調(diào)整詳解

發(fā)布時(shí)間:2016-01-21

后橋總成制動(dòng)調(diào)整臂的安裝及間隙調(diào)整是后橋裝配的重要一環(huán),調(diào)整臂裝配的好壞及剎車(chē)間隙調(diào)整是否合適是保障行車(chē)安全的重要因素,下面將翰德結(jié)構(gòu)自動(dòng)調(diào)的安裝及調(diào)整方法做一下介紹:
一、安裝前需確保制動(dòng)氣室推桿處于  初始位置,備有彈簧駐車(chē)制動(dòng)的氣 室(后橋氣室),制動(dòng)系統(tǒng)氣壓應(yīng)保持在0.6MPa以上,以使氣室推桿處于初始位置。

二、 把調(diào)整臂安裝在凸輪軸上后,需要保證調(diào)整臂上的箭頭標(biāo)記方向應(yīng)與氣室推桿推出方向一致。

三、 用SW12扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整臂端部的蝸桿六角頭(注意:不能使用電動(dòng)扳手,風(fēng)動(dòng)鉆),使調(diào)整臂上加強(qiáng)圈孔與氣室推桿U形叉的軸銷(xiāo)孔自然正對(duì),然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入U(xiǎn)形叉孔,鎖上開(kāi)口銷(xiāo)。

四、 用隔圈、螺栓或墊片、卡簧將調(diào)整臂固定在凸輪軸上,此時(shí)應(yīng)確保調(diào)整臂的軸向間隙A=0.50-2.00mm 。

    

五、 將控制臂向制動(dòng)方向推動(dòng)(控制臂上有箭頭示意推動(dòng)方向)直到推不動(dòng)為止。注意:此時(shí)控制臂上指針應(yīng)指向開(kāi)口或控制臂上的刻線(xiàn)與控制臂蓋上的刻線(xiàn)對(duì)齊。其操作目的是使自動(dòng)調(diào)整臂正常工作、免受破壞。

      

六、安裝調(diào)整臂支架,隨后將控制臂緊固在定位支架上。

七、間隙調(diào)整
1)用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿六角頭直至摩擦片與制動(dòng)鼓接觸,然后再逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)蝸桿六角頭3/4圈(反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到咔咔聲)。注意:不能使用電動(dòng)扳手、風(fēng)動(dòng)鉆!
2)施加若干次制動(dòng),剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整至正常范圍,至此安裝過(guò)程結(jié)束
備注:調(diào)整臂的自調(diào)整功能是否正常,可通過(guò)蝸桿六角頭在每次制動(dòng)即將結(jié)束時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)觀(guān)察確定。