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首頁 ? 新聞動態(tài) ? 湖北車橋高效、精準的物流配送模式發(fā)布時間:2016-01-17
湖北車橋是一個建廠30余年,有“車橋第一股”,以前后橋總成、主減速器總成、主從動錐齒輪研發(fā)、生產、裝配、銷售的優(yōu)秀企業(yè)。為適應現(xiàn)有市場訂單反饋迅速,品質優(yōu)良的需求,同時確保公司良好的信息溝通與傳遞,生產的有序開展,達到有效的成本控制,提升公司的經營成果,我認為,物流配送需要達到如下要求:
一、需求計劃準確:營銷計劃—生產訂單—生產排程——工單發(fā)布—配料準備—配送上線—順序裝配—完工交付,在這些環(huán)節(jié),控制好計劃的源頭,后續(xù)工序只要準確的按單執(zhí)行,那么工廠的生產過程才是高效而有序的,人力、物力的浪費才會避免;
二、指令的唯一性:無論是前后橋總成,還是差速器總成,所有生產指令,若采用三天排產(根據客戶需求交付先后順序),二天工單發(fā)布(發(fā)布后即視作通過營銷交付需求審核,需求配件儲備量的檢查、產能測算全部滿足),一天(即生產當天)配料上線,生產線按照配送順序裝配,那么交付不會受到任何的影響;
三、工藝準備:生產線邊要做到定置定位,使配送人員明確什么配件送到哪個工位,工位器具的大小、SNP都要與工位大小、批次裝配計劃達到完美匹配;
四、配送信息控制,工單發(fā)布時須明確:各條生產線計劃生產什么產品多少臺(前橋還是后橋、減速器總成還是差速器總成)以及要求上線的時間;
五、貨位規(guī)劃合理:庫房存儲,即要達到空間利用最大化,又要滿足先進先出的需求,還要具備批次管理、供應商管理需求,WMS數(shù)據與實物的一一對應;
六、配料器具規(guī)范:明確不同配件分別應該使用的配料器具及上架防護標準、物料流轉卡信息與配件的匹配;
七、配送上線:物料上線時同一生產線不同工位是否齊套的確認,防止生產線的異常待料;
當然,要使得物流配送中信息清晰、上線準確還需要MES支撐及配件條碼化的實施,我們既是這么思考的,也正是這么在推行。