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首頁 ? 新聞動態(tài) ? 后橋主減速器總成的裝配調(diào)整方法是什么?發(fā)布時間:2016-01-13
后橋主減速器總成的調(diào)整主要包括:軸承預(yù)緊力調(diào)整,主從動錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整,主、從動錐齒輪嚙合印痕的調(diào)整。
一、軸承預(yù)緊力調(diào)整:
1、主動錐齒輪軸承預(yù)緊力的調(diào)整:主動錐齒輪軸承預(yù)緊力的大小是通過增加或減少裝配在主齒隔套與外軸承之間的調(diào)整墊片厚度來實現(xiàn)的。增加墊片,主齒軸承預(yù)緊力變?。粶p少墊片,主齒軸承預(yù)緊力變大。(注:為避免油封摩擦力矩影響主齒軸承預(yù)緊力,主齒軸承預(yù)緊力檢測時不裝主齒油封)
2、從動錐齒輪軸承預(yù)緊力的調(diào)整:從動錐齒輪軸承預(yù)緊力的大小是通過調(diào)整左、右側(cè)調(diào)整大螺母來實現(xiàn)的。旋入調(diào)整大螺母,軸承預(yù)緊度變大;旋出調(diào)整大螺母,軸承預(yù)緊度變小。
二、主、從動錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整可通過下面兩種方式實現(xiàn):
1、通過增加功減少裝配在主齒軸承座與主減速器殼之間的調(diào)整墊片厚度來實現(xiàn),增加調(diào)整墊片,嚙合間隙變大;減少調(diào)整墊片,嚙合間隙變小。
2、通過調(diào)整左、右側(cè)調(diào)整大螺母來實現(xiàn),松左側(cè)調(diào)整大螺母,緊右側(cè)調(diào)整大螺母,嚙合間隙變大;松右側(cè)調(diào)整大螺母,緊左側(cè)調(diào)整大螺母,嚙合間隙變小。(注:初調(diào)嚙合間隙,一般只通過調(diào)整大螺母調(diào)整。調(diào)整時,必須先松一側(cè)調(diào)整大螺母,再緊另一側(cè)調(diào)整大螺母,先松后緊,一側(cè)松幾圈,另一側(cè)緊幾圈,以保證從動錐齒輪軸承預(yù)緊力不變。)
三、主、從動錐齒輪嚙合印痕的調(diào)整:
1、從動錐齒輪嚙合印痕的正確位置(無負(fù)荷時):嚙合印痕應(yīng)達(dá)到齒長的50%以上,位置控制在輪齒的中部偏小端,離小端2mm~4mm。齒高方向的嚙合印痕應(yīng)大于有效齒高的50%以上,離齒頂0.8mm~1.6mm。調(diào)整齒輪嚙合印痕前應(yīng)先調(diào)好主、從動錐齒輪軸承預(yù)緊度,嚙合間隙,然后調(diào)整嚙合印痕,且必須保證從動錐齒輪軸承預(yù)緊力不變。
2、主、從動錐齒輪嚙合印痕是通過調(diào)整從動錐齒輪左、右側(cè)調(diào)整大螺母和增加功減少裝配在主齒軸承座與主減速器殼之間的調(diào)整墊片厚度來實現(xiàn)。在齒長方向,以調(diào)整從動錐齒輪左、右側(cè)調(diào)整大螺母為主,調(diào)整主動錐齒輪調(diào)整墊片厚度為輔。在齒高方向,以調(diào)整主動錐齒輪調(diào)整墊片厚度為主,調(diào)整從動錐齒輪左、右側(cè)調(diào)整大螺母為輔。
3、調(diào)整方法按“大進(jìn)從,小出從,頂進(jìn)主,根出主”。
a、大進(jìn)從:嚙合印痕靠近從動錐齒輪大端時,先將從動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整以靠近主動錐齒輪(松右側(cè)調(diào)整大螺母,緊左側(cè)調(diào)整大螺母)。調(diào)整后,若嚙合間隙過小,再將主動錐齒輪向外側(cè)調(diào)整(增加調(diào)整大墊片)。
b、小出從:嚙合印痕靠近從錐齒輪小端時,先將從動錐齒輪向外側(cè)調(diào)整以遠(yuǎn)離主動錐齒輪(松左側(cè)調(diào)整大螺母,緊右側(cè)調(diào)整大螺母)。調(diào)整后,若嚙合間隙過大,再將主動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整(減少調(diào)整大墊片)。
c、頂進(jìn)主:嚙合印痕靠近從動錐齒輪頂部時,先將主動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整(減少調(diào)整大墊片)。調(diào)整后,若嚙合間隙過小,再將從動錐齒輪向外側(cè)調(diào)整(松左側(cè)調(diào)整大螺母,緊右側(cè)調(diào)整大螺母)。
d、根出主:嚙合印痕靠近從動錐齒輪根部時,先將主動錐齒輪向外側(cè)調(diào)整(增加調(diào)整大墊片)。調(diào)整后,若嚙合間隙過大,再將從動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整(松右側(cè)調(diào)整大螺母,緊左側(cè)調(diào)整大螺母)。