湖北車橋有限公司總裝車間主減速器總成是汽車后橋的核心部件，主減速器總成的裝配過程復(fù)雜，其裝配主要依靠設(shè)備保障裝配的精準(zhǔn)度，但是人為的檢查、控制從來就不可忽視，下面主要談?wù)勓b配過程中，操作員工需要格外關(guān)注，防止錯誤的關(guān)鍵點：
一、裝配主減
1、保證軸承座、油封座無銹漬、毛刺及碰傷，同時保證工件及油封的清潔度；
2、為便于軸承外圈壓入，應(yīng)在軸承座兩端軸承孔抹少許機(jī)油；
3、主齒螺母擰緊時,應(yīng)先以工藝要求中小的力矩值擰緊, 若未對準(zhǔn)開口銷孔可以用大值慢慢擰緊，直至其對準(zhǔn)銷孔為止。
4、主錐油封裝配檢查事項：
①突緣油封接觸面是否有碰傷、毛刺、焊點
②突緣裝配倒角是否拋光，是否有毛刺
③油封座是否碰傷、表面是否清潔，油封導(dǎo)向倒角是否為15°-20°
④油封工裝是否完好、清潔。
5、主齒軸承調(diào)整墊片不得超過4 片，薄片應(yīng)放在中間。
二、主減試車
1、噪音檢測時在距減殼正上方200mm 位置測；
2、對噪音超標(biāo)的減總必須返修或技術(shù)質(zhì)量評審；
3、聲級計正確使用。