積極推動中國制造2025“互聯(lián)網(wǎng)+制造”湖北車橋4.0交易云平臺正式上線!
車橋動態(tài) News
熱門產(chǎn)品
聯(lián)系車橋

當(dāng)前位置:

首頁 ? 新聞動態(tài) ? 錐齒輪傳動性能的要求是什么?

錐齒輪傳動性能的要求是什么?

發(fā)布時間:2016-01-06

對于錐齒輪而言,其傳動的性能要求主要包括:輪齒之間的嚙合位置要求;輪齒傳動的平穩(wěn)性要求。
(1) 嚙合位置的要求
主減速器錐齒輪的嚙合位置準(zhǔn)確與否的判定是借助于紅丹粉顏料,首先將紅丹粉涂抹在主動錐齒輪上,然后將主、從動錐齒輪進行嚙合,這樣從動齒輪的工作齒面上就會現(xiàn)紅色印跡,接著對其進行觀察。如果主、從動齒輪是正確嚙合的,那么從動齒輪的工作齒面上的印跡均位于齒高的中問偏于小端,且占齒面寬度的60%以上。如果它們的嚙合不正確,可以通過調(diào)節(jié)土減速器殼與軸承座之間的調(diào)整摯片以達到正常嚙臺狀態(tài)。
(2)輪齒傳動的平穩(wěn)性要求
主減速器錐齒輪傳動的平穩(wěn)性要求指的是錐齒輪旋轉(zhuǎn)一圈范圍內(nèi),每一瞬時傳動工作的平穩(wěn)程度,即是錐齒輪瞬時傳動比的變化幅度。具體體現(xiàn)在振動和噪音方面。而產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是由于齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了齒形誤差、裝配誤差以及齒面缺陷。為了改善這些誤差缺陷以提高齒輪的工作平穩(wěn)性,主要采取對齒輪的齒頂及齒根進行修緣的措施,以改善齒面接觸,避免齒輪嚙臺時齒頂與齒根相互干涉,而出現(xiàn)不必要的振動和噪音。特別是在主減速器錐齒輪嚙合過程中齒面之間既確沖擊也有摩擦,從而形成了齒輪的嚙合頻率,產(chǎn)生的振動屬于齒輪正常工作的振動。與前面的誤差引起的主減速器本身的同有頻率可能發(fā)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。