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首頁 ? 新聞動態(tài) ? 瞧!車間的一大家子人發(fā)布時間:2015-12-31
我是后橋裝配車間的一名工段長,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的生產(chǎn)活動;同時,也同樣關(guān)注車間工人的情緒和工作狀態(tài),正是這群人,風(fēng)風(fēng)雨雨一路走來,從建廠到現(xiàn)在的堅持,始終任勞任怨的堅守在車間的生產(chǎn)第一線。在生產(chǎn)的過程中,他們也有喜怒哀樂,也正是這群人,組建成了我們湖北車橋諸城分公司的車間生產(chǎn)班組。
車間班組由山東籍和公安籍員工組成,所以經(jīng)常會聽見兩地語言,雖然存在文化和地域的差別,車間生產(chǎn)也是有條不紊在進(jìn)行著。有差總班,父子之間的默契配合;看后橋裝配線,有兄妹、有夫妻、有同事的相互鼓勵和扶持。在分公司形勢不好的情況,對公司給予理解,不抱怨,踏踏實實做事。
有這么幾個人讓我印象深刻:趙龍,角齒總成裝配工人,但靠自己肯下苦工,基本上裝配線上的各工序都會干了,不怕苦、不怕累,只要給他活干,他都會認(rèn)認(rèn)真真做完,可以稱的上車間的多面手。王金光,曾有一段時間,人手不夠,在裝配線一人裝配左右兩邊的制動器、凸輪軸及支架,一人頂兩人,那時生產(chǎn)任務(wù)緊張,經(jīng)??梢钥匆娝暮蟊澈?jié)褚淮髩K,但從沒喊過累。廖三強,給人的第一印象就是放心,一人分裝左右兩邊的輪轂制動轂總成,任務(wù)量巨大,同樣也耗體力,經(jīng)常會看到他累得干不動,但也就這樣做過來了直至現(xiàn)在。王治良,試車工人,在試車工序已有幾年時間,做事緊緊有條,不會因為任務(wù)量大而偷懶,不會因為最后一個下班而心生抱怨,而是一絲不茍的去完成,發(fā)現(xiàn)出多起質(zhì)量問題,避免流入主機廠,為分公司減少損失。
其實,每一個車間工人默默地做出了貢獻(xiàn),付出了汗水,沒有他們的支持,我的工作也就不會順利的完成。瞧!這就是我們車間的一大家子人!