在上一篇文章中提到防漏油，這篇將講到防磕碰。汽車成為生活中必不可少的一種交通工具，速度是它的基礎(chǔ)，質(zhì)量是它的根本。每一個(gè)零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)我們或許無法探明，但我們?nèi)庋劭梢钥匆姷目呐?、凸起，我們是可以修?fù)的。同樣也適用于我們橋總成裝配中，在有限條件中，有的零部件的內(nèi)部無法檢測，但外觀質(zhì)量我們是可以發(fā)現(xiàn)的，一旦發(fā)現(xiàn)問題就有助于我們解決問題。
生產(chǎn)出一臺高品質(zhì)的橋總成，是我們車橋人的工作態(tài)度。在形勢的不利情況，我們的態(tài)度要轉(zhuǎn)變過來，由要我們生產(chǎn)出一臺合格產(chǎn)品，變成我們要生產(chǎn)出一臺合格產(chǎn)品的態(tài)度；同樣，主機(jī)廠對磕碰的處罰力度比較大。
造成磕碰的幾個(gè)主要原因就是，來貨時(shí)的碼放不好貨物散亂造成磕碰；配件途中沒有輕拿輕放以及運(yùn)輸途中零部件掉落造成的；車間裝配時(shí)對零部件隨意丟棄，未放置在指定的位置進(jìn)行保護(hù)。
對磕碰我們也采取了一些措施：從來貨時(shí)就我們就要求供應(yīng)商將所提供的配件碼放好并打好包否則將按不合格品處置；倉庫發(fā)貨時(shí)各種配件都有指定的盒子配送，避免小件散亂一地；車間的所有配件都禁止落地；裝配完工后的輪轂總成放置在木板上，用專用小車放置在指定放有橡膠墊上；完工后的差總放置在木板上，用專用小車運(yùn)送到減總班裝配；減總裝配完工后放置在專用鐵架上有序放置；裝配時(shí)各工序嚴(yán)格按照工藝紀(jì)律執(zhí)行，對自己工序的配件端面進(jìn)行檢查并及時(shí)修復(fù)；橋總成裝配完工后，使用合格的裝配架裝配，橡膠套掉落的禁止使用；發(fā)橋時(shí)，禁止搶時(shí)間，避免橋碰撞。
將一件事具體化，按照具體的行為規(guī)范，并且去堅(jiān)持，我相信是能做好的！