蠕墨鑄鐵（vermicular graphite cast iron）又稱緊密石墨鑄鐵（Compacted graphite cast iron），JBT4403-1999《蠕墨鑄鐵件》。其機械-物理性能和鑄造工藝性能介于灰鑄鐵和球墨鑄鐵之間，很適合制造強度要求較高和要承熱循環(huán)負載的零件。如氣制動、氣缸蓋、排氣歧管、制動盤、排氣支管等。
主要特征：①蠕墨鑄鐵的力學性能抗拉強度可達σb260-450Mpa,有的甚至可達到500Mpa以上,屈服強度可達σ0.2 195-450Mpa，伸長率可達δ0.75%-3%，硬度值可達128-280HB。
②蠕墨鑄鐵具有良好的致密性；
③蠕墨鑄鐵具有良好低磨性：在干滑動摩擦條件下，蠕墨鑄鐵與球墨鑄鐵和灰鐵相比具有最低的磨損率和最高的摩擦系數(shù)與最低的摩擦系數(shù)衰減量。蠕鐵摩擦表面三維形貌特征不同于球鐵與灰鐵，球鐵與灰鐵的摩擦表面主要以切削形成的犁溝-山脊形貌為主要特征，只是灰鐵的犁溝寬而較深，球鐵犁溝窄而較淺，但蠕鐵則以剝落形成的剝落坑-孤島形突出峰為主要特征，無明顯的切削犁溝。蠕鐵具有較好的耐磨性。
④蠕墨鑄鐵具有良好耐熱疲勞性，蠕鐵碳當量高于灰鐵，即含有更多導熱性優(yōu)良的石墨；蠕鐵中石墨又是相互聯(lián)結(jié)，不象球狀石墨各自孤立，雖然蠕鐵共晶團之間的石墨不象灰鐵那樣也相互交織，但由于蠕鐵的共晶團數(shù)量不多（通常1cm長度上灰鐵共晶團數(shù)為10-20個、蠕鐵為20-50個，因此蠕鐵比灰口鐵的導熱性要好。材料由灰鑄鐵到蠕墨鑄鐵，鑄件的變形增加，而蠕墨鑄鐵比灰鑄鐵龜裂和開裂減輕。 
在當前用于制作汽車制動鼓的材質(zhì)中，以蠕墨鑄鐵為優(yōu)，它使用壽命最長，性價比最好。
福建省建陽市杜氏鑄造有限公司為我公司首次送了三件樣品，兩個成品和一個供材質(zhì)檢驗的毛坯。
通過對樣品的材質(zhì)檢驗：抗拉強度σb550 ；硬度HB203；
金相組織 蠕化率55%，基體珠光體85%。
HT250的抗拉強度≥225 Mpa，硬度HB190-220
檢驗結(jié)果得出蠕鐵Ru550的抗拉強度比灰鐵HT250要高2倍多。而硬度對比相應要低的多。如果硬度過高會引起材料的脆性增加，易產(chǎn)生開裂，再其是又難以加工，易損壞刀具。