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當(dāng)前位置:
首頁 ? 新聞動(dòng)態(tài) ? F系列汽車前軸總成簡介發(fā)布時(shí)間:2015-11-25
一、HT30F-005AS1前軸總成主要用途及適用范圍:
HT30F05是我公司開發(fā)的一種具有良好性能的客車前軸總成。它主要是針對8-11m 客車而開發(fā)。
HT30F05前軸總成具有承載能力強(qiáng)、噪聲低、強(qiáng)度高、用途廣泛的特點(diǎn)。根據(jù)用戶需要可選裝ABS防抱死系統(tǒng)。
二、HT30F05前軸總成結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)簡介
HT30F05前橋總成由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)總成、氣壓盤式制動(dòng)器總成、制動(dòng)盤及輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。它具有噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、安全系數(shù)高、制動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn).
圖為HT30F05 前軸總成結(jié)構(gòu)圖(僅供參考)
HT30F05前軸總成是針對8-11 米左右客車而開發(fā)的前橋總成,概括起來,主要有以下特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡便,承載能力大。
前橋的滿載軸荷為4200kg,完全可以滿足大型客車的額定載荷要求,在使用、維修等方面安全、可靠、方便。
2、制動(dòng)力矩大,性能好。
我公司設(shè)計(jì)人員根據(jù)客車制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn),選用YF3501AD02C(19.5′)制動(dòng)器。制動(dòng)時(shí),隨著壓力臂壓下基準(zhǔn)座而使轉(zhuǎn)軸推動(dòng)推動(dòng)板和摩擦片達(dá)到制動(dòng)目的,根據(jù)整車的制動(dòng)力矩測量,制動(dòng)力矩可達(dá)到16000N.M。
3、可配裝ABS 系統(tǒng)。
為了滿足大型高檔客車市場的需要,根據(jù)客車廠家的要求,HT30F05 前橋可配裝ABS,大大提高了汽車制動(dòng)時(shí)的安全與可靠性。當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),ABS 通過調(diào)節(jié)制動(dòng)管路的壓力,控制各個(gè)車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力,使汽車在緊急制動(dòng)時(shí)車輪不被抱死,從而防止甩尾、側(cè)滑,保證轉(zhuǎn)向輪在制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向能力,避免機(jī)件的損壞和人身傷亡事故,避免了輪胎的局部磨損,延長使用壽命,并使制動(dòng)距離縮短。
三、前軸總成主要技術(shù)參數(shù)
名 稱 |
參 數(shù) |
滿載軸荷 |
4200kg |
鋼板彈簧中心距 |
940mm |
鋼板托中心孔孔徑 |
φ27.5×15 |
主銷內(nèi)傾傾角 |
6° |
車輪外傾角 |
1° |
前軸結(jié)構(gòu) |
工字梁,落差80 mm |
制動(dòng)盤的直徑和厚度 |
Φ380×45 |
輪胎螺栓直徑(長度)及分度圓 |
8×M20×1.5/Ф275 |
輪輞規(guī)格 |
7.00T-20/Ф213 |
內(nèi)/外輪轉(zhuǎn)角 |
33°/40° |
輪距 |
2010mm |
前束 |
0-3mm |
前軸總成安裝尺寸簡圖