一、HT30F-005AS1前軸總成主要用途及適用范圍：

  HT30F05是我公司開發(fā)的一種具有良好性能的客車前軸總成。它主要是針對8-11m 客車而開發(fā)。

  HT30F05前軸總成具有承載能力強(qiáng)、噪聲低、強(qiáng)度高、用途廣泛的特點(diǎn)。根據(jù)用戶需要可選裝ABS防抱死系統(tǒng)。

二、HT30F05前軸總成結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)簡介

  HT30F05前橋總成由工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)總成、氣壓盤式制動(dòng)器總成、制動(dòng)盤及輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿總成等組成。它具有噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、安全系數(shù)高、制動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn).

圖為HT30F05 前軸總成結(jié)構(gòu)圖（僅供參考）

  HT30F05前軸總成是針對8-11 米左右客車而開發(fā)的前橋總成，概括起來，主要有以下特點(diǎn)：

  1、結(jié)構(gòu)簡便，承載能力大。

  前橋的滿載軸荷為4200kg，完全可以滿足大型客車的額定載荷要求，在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

  2、制動(dòng)力矩大，性能好。

  我公司設(shè)計(jì)人員根據(jù)客車制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，選用YF3501AD02C（19.5′）制動(dòng)器。制動(dòng)時(shí)，隨著壓力臂壓下基準(zhǔn)座而使轉(zhuǎn)軸推動(dòng)推動(dòng)板和摩擦片達(dá)到制動(dòng)目的，根據(jù)整車的制動(dòng)力矩測量，制動(dòng)力矩可達(dá)到16000N.M。

  3、可配裝ABS 系統(tǒng)。

  為了滿足大型高檔客車市場的需要，根據(jù)客車廠家的要求，HT30F05 前橋可配裝ABS，大大提高了汽車制動(dòng)時(shí)的安全與可靠性。當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，ABS 通過調(diào)節(jié)制動(dòng)管路的壓力，控制各個(gè)車輪制動(dòng)器的制動(dòng)力，使汽車在緊急制動(dòng)時(shí)車輪不被抱死，從而防止甩尾、側(cè)滑，保證轉(zhuǎn)向輪在制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向能力，避免機(jī)件的損壞和人身傷亡事故，避免了輪胎的局部磨損，延長使用壽命，并使制動(dòng)距離縮短。

三、前軸總成主要技術(shù)參數(shù)

前軸總成安裝尺寸簡圖